就近转运为主，江浙危废转出辐射全国。整体来看，危废仍以就近转运为主。东北地区整体转运量较小，接收江苏、山东危废较多，转出至河北、内蒙古较多。华北地区区域内两条主要路线为，一是内蒙古至河北的精馏残渣;二是北京至天津，同时接收浙江、江苏、山东转出的危废。华东地区危废跨省转运最为活跃的地区，安徽、江西整体作为主要接收省，江苏、浙江、山东作为主要转出省，华 东省份向区域外大量运出危废。华南地区危废外运活跃，主要路线为，一是广东至湖南的有色金属冶炼废物;二是广西至贵州的有色金属冶炼废物。 华中地区整体呈净转入态势。河南、湖北主要接收江苏、浙江转出的危废，湖南则主要接收云南、广东转出的危废。西北地区除区域内就近转移外，陕西大量接收四川转出的危废，青海、新疆主要接收江苏、山东的危废。西南地区主要转运路线为，广西、云南至贵州的有色金属冶炼废物。

　　主要转出大省鼓励外运，转入地跨省接收政策正趋严。虽然从国家层面看，危废跨省转移管制并无加严迹象，但地方政府通常结合自身利益考量，对危废跨省转移的态度相差甚远。江苏、福建等产废大省份对推动危废外运更为积极，以缓解本省处置压力，而自2017年以来，已有新疆、安徽、河北、河南、山东、湖南、海南、贵州、福建、宁夏等接收地发布政策，禁止将省外危险废物转移至本省贮存、焚烧或填埋，并严格控制省外危废转移至本省进行资源化利用。考虑到环保压力下，危废 净转入省份面临较大风险，政策上的收紧符合地方政府利益。

　　继续看好东部沿海危废处置需求旺盛。全国危废转运情况反映出东部沿海地区危废处置设施供不应求状态。大量危废向临省江西、安徽转运，同时向华中、西北、东北地区远距离转运。2018年在环保压力下，危废净转入省份纷纷收紧转运门槛，且对跨省焚烧、填埋尤为严格。外部环境的收紧必将进一步加剧区域内危废供需不平衡，行业景气度有望持续提升。